Daimler Trucks North America entregó la primera unidad del Freightliner eM2, su camión completamente eléctrico, en Estados Unidos, lo que indica el inicio de las pruebas, para las que se destinará una flota de 30 unidades de Freightliner.
Entregado a Penske Truck Leasing Corporation en Los Ángeles, el camión ecológico realizará pruebas a través de operaciones de carga mediana en el país norteamericano.
La empresa, que utilizará el camión para tareas de distribución en el noroeste del Pacífico y California, recibirá en 2019 otros 20 camiones Freightliner con motorización eléctrica: diez eM2 de servicio mediano y diez eCascadia para transporte pesado.
“Nuestro objetivo es ser los pioneros de los camiones eléctricos, al igual que los camiones convencionales, y cumplimos este objetivo una vez más: con la entrega de nuestro Freightliner eM2 a Penske Truck Leasing Corporation, ahora probamos camiones eléctricos en todos los segmentos”, dijo Martin Daum, miembro de la Junta de Daimler responsable de Camiones y Autobuses.
El camión, cuya producción en serie está prevista para 2021, pertenece al segmento de 9 a 12 toneladas y se destaca por contar con un diseño con líneas suaves. En la imagen, incluye una parrilla con luces azules en los extremos.
En cuanto a la mecánica, posee una motorización eléctrica con 487 caballos de potencia que es abastecida por baterías con 325 KWh de capacidad, lo que permite una autonomía de unos 370 kilómetros.
Además, la recarga de aproximadamente el 80 por ciento de su capacidad permite circular alrededor de 300 km y se realiza en apenas una hora.
Daimler Trucks North America también cuenta con el eCascadia (en una de las imágenes junto al Freightliner eM2), para operaciones de carga pesada y equipado con una motorización con 740 caballos de potencia alimentada con baterías con 550 kWh de capacidad que brindan hasta 400 kilómetros de autonomía y cuya recarga hasta el 80% se lleva a cabo en 90 minutos.