En el marco de la IAA Transportation 2024 en Hannover, Daimler Truck presentó el Mercedes-Benz eActros 600, un camión eléctrico diseñado para el transporte de larga distancia. Este vehículo destaca por su alta eficiencia energética y una autonomía de 500 kilómetros con una sola carga, gracias a una batería de más de 600 kWh y un eje de tracción eléctrica de desarrollo propio.
Martin Daum, CEO de Daimler Truck, afirmó: “Estamos suministrando vehículos eléctricos en serie en las cantidades requeridas por nuestros clientes”. El eActros 600 es clave para reducir las emisiones de CO2 en el transporte pesado, que actualmente representa dos tercios de las emisiones en este sector.
Para facilitar la transición hacia una movilidad libre de emisiones, la empresa lanzó TruckCharge, una nueva marca que ofrece soluciones de infraestructura de carga para camiones eléctricos. Además, apuesta por la digitalización con su visión de “vehículos definidos por software”, mejorando la seguridad y eficiencia en la gestión logística.
Daimler Truck también avanza en tecnologías basadas en hidrógeno. El Mercedes-Benz GenH2 Truck, equipado con pila de combustible, completó un recorrido de 1.047 kilómetros con un solo tanque de hidrógeno, demostrando su potencial para el transporte pesado de larga distancia.
La IAA 2024 fue escenario de otras presentaciones, como el FUSO Next Generation eCanter, un camión eléctrico de recolección de residuos, y el Mercedes-Benz eCitaro K, un bus urbano completamente eléctrico con capacidad para 84 pasajeros, destacando por su maniobrabilidad en entornos urbanos.
Con estos lanzamientos, Daimler Truck reafirma su posición como pionera en la transformación hacia un transporte libre de emisiones de CO2, comprometida con la innovación y la sostenibilidad en el sector, mejorando el confort y la seguridad para conductores y pasajeros.
