Durante el primer semestre de 2020, los costos para realizar el transporte de cargas en Argentina registraron un aumento del 9,7 por ciento. Se generó en un contexto en el que la actividad todavía no trabaja a pleno.
Según el Índice de Costos del Transporte FADEEAC (ICTF), los rubros que más se encarecieron en los primeros seis meses del año fueron las patentes (57,9%), los gastos generales (31,7%), el personal (21,5%) y los neumáticos (21,2%). Por otro lado, el combustible tuvo una baja del -0,7% y el costo financiero cayó 27%.
“Si bien por lógicas razones los costos han aumentado menos comparado con el mismo período que el año anterior, el sector atraviesa una situación muy delicada: aún con relativa libre circulación la actividad cayó un 30% y estimamos que el 30% del sector va a desaparecer para cuando haya terminado la crisis derivada de la pandemia”, dijo Martín Borbea Antelo, secretario general de FADEEAC.
En junio, el Departamento de Estudios Económicos y Costos de la FADEEAC registró un incremento de los costos del 0,64%, lo que se suma a la desaceleración del sector ya presente en marzo (1,3%) y abril (1,7%).
En el transcurso del sexto mes del año, los incrementos más fuertes estuvieron presentes en los gastos generales con el 15,74% (especialmente los relacionados con el Covid-19) y el costo financiero, que escaló un 12,56%.
El personal, por su parte, registró una caída del 3,49% (debido a la finalización de la asignación extraordinaria no remunerativa), mientras que los neumáticos tuvieron una suba del 4,42% (en mayo habían crecido 8,45%).
A lo mencionado anteriormente se suman los combustibles, con una caída de los costos del 0,03% en comparación con mayo, mientras que los costos de material rodante escalaron 1,65% y las reparaciones se incrementaron 0,63%. Además, no hubo cambios para lubricante, seguros, patentes, tasas y peajes.