Camiones
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El incremento del combustible fue una de las variables de la suba de los costos del mes, que ya acumuló un 14,45% durante el primer cuatrimestre y un aumento del 68% en el último año.
La marca sueca formará parte de la muestra en el Centro de Exposiciones Costa Salguero, del 7 al 9 de mayo. Exhibirá el G440 B8x4 (Heavy Tipper) y el S620 V8 de su nueva generación de camiones.
Se trata del Axor con configuración 8x4, que posee un sistema de dirección autónoma utilizada para el trasbordo de caña de azúcar. Cómo funciona.
El sector sigue en franca contracción y acumula un decremento del 56,3% en 2019. El modelo más patentado es el semipesado Ford C1723.
Se trata del primer prototipo de un “súper camión” para mejorar la productividad en el campo. Incluye ejes delanteros tubulares, distancia entre ruedas de 3 metros y motor con 277 CV y 1.050 Nm.
La división Camiones y Buses de la marca alemana en Brasil registró tres de los cinco modelos más exitosos del mercado, donde lideró con los Delivery y Constellation durante el primer trimestre.
En el marco de un anunció de inversión, la marca sueca exhibió su nueva generación de camiones en la planta argentina. El evento también incluyó una prueba de manejo.
Con la implementación de la tecnología TCI logró disminuir el gasto de combustible de la línea F, mostrando una evolución en diversas topografías y condiciones de carga.
Lució vehículos para la construcción urbana y de rutas, y modelos off-road para trabajos pesados. Además, exhibió los nuevos Daily 4x4 y Astra.
Cómo le fue al camión más rápido del mundo en las pruebas de 500 y 3.000 metros junto al auto de TC de Guillermo Ortelli.