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El mayor fabricante mundial de camiones, propietario de marcas como Mercedes-Benz y Freightliner, lanzó al mercado estadounidense el eCanter, que por el momento se comercializará bajo la marca Mitsubishi Fuso.
La marca francesa ofrece la nueva versión de su mayor utilitario en el mercado argentino, que ahora incluye la variante chasis cabina para carrozar.
Se comercializará en 2021 y entregará un torque de 2.711 Nm, con más de 1.000 hp de potencia y cero emisiones de gases.
La planta recibió una inversión de 190 millones de reales para la producción de los camiones que llegarán a nuestro país en 2018.
Ford anunció la inclusión de un tercer eje con izamiento neumático de fábrica en parte de su gama de camiones.
"Va a ser algo revolucionario para el segmento", prometieron desde la compañía. Estará destinado a chárteres de corta y media distancia. Tendrá motor basado en el Daily, chasis Tector y se ofrecerá carrozado.
La marca presentó en Brasil su nueva gama Delivery, que llegará al mercado argentino durante el primer semestre de 2018.
La gama XT es el segundo paso de introducción de la nueva generación de camiones de la marca, que comenzó en 2016 con los vehículos de larga distancia.
Será mediante la modalidad conocida como "platooning", relativa a grupos de camiones cuyas unidades circulan a poca distancia entre sí copiando los movimientos del vehículo que encabeza el convoy.
La marca sueca sigue generando suspenso: se conoció un nuevo video de los vehículos que lanzará la semana que viene.