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La marca alemana ofrece la nueva alternativa del extrapesado en Brasil. Tiene un motor con 460 caballos y caja automatizada con nueva calibración y doce velocidades.
Es la décima edición consecutiva del programa, que recorre el país con el objetivo de conocer a los grandes clientes de la marca alemana.
La marca alemana está presente en la nueva temporada de la Copa Truck en Brasil. Los camiones de competición contribuyen al desarrollo de nuevos modelos de producción.
Se trata de un punto de servicio que cuenta con 900 m2, guardia, tres áreas de servicio y un área de componentes. Inversión superior al millón de dólares.
Una empresa brasileña convirtió el camión liviano con tracción en las cuatro ruedas en un vehículo ideal para viajes largos. Incluye paneles solares, cocina y dormitorio.
La Ingeniería de la compañía alemana evaluará el rendimiento del modelo con cero emisiones en diferentes altitudes y entornos urbanos de México. Extenderá su presencia a Latinoamérica durante 2022.
La marca recibió en América del Norte un pedido de 110 unidades del VNR Electric para una compañía de logística global. Las entregas comenzarán en el segundo trimestre.
El camión de la marca alemana sumó una nueva tecnología que permite una mayor economía de combustible. Trabaja automáticamente y utiliza datos del control de marchas y el GPS.
La marca sueca amplió y modernizó su campo de pruebas de camiones y autobuses ubicado en junto a la planta que posee en Curitiba. Incluye siete pistas.
En Brasil anunciaron la presencia de un propulsor de la marca de Iveco Group en el Delivery Express+ de la automotriz alemana. Tiene cuatro cilindros y genera 156 caballos y 360 Nm de torque.