Un Daily para todos los terrenos

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La última generación del utilitario ya cuenta con su respectiva versión con tracción integral, la cual se diferencia por su despeje de 294 milímetros. Disponible en carrocerías cabina simple y doble, y con dos opciones de distancia entre ejes.

Poco a poco, Iveco va completando la familia de la nueva generación del Daily en el mercado europeo. Recientemente presentó el flamante Daily 4×4 en el salón Transpotec Logitec de Verona, Italia. 

La nueva versión es identificada a simple vista por la presencia imponente que le provee el mayor despeje de la carrocería, que está separada del suelo por 294 milímetros. Pese a ello, mantiene la conocida estética del modelo. 

La marca italiana anuncia dos versiones de carrocería, una con cabina simple y otra doble, la cual puede llevar hasta a siete pasajeros. Por su parte, las distancias entre ejes son de 3.050 ó 3.400 milímetros en el primero de los casos, y de 3.400 mm en la segunda opción. 

La gama además cuenta con la opción de un chasis con cabina abierta -en la parte posterior- para ser equipado con carrozados especiales, así como puede tener variantes con mayor capacidad (hasta 5,5 toneladas). 

En cuanto a la mecánica, cuenta con un chasis de largueros off road específico y suspensiones delantera y trasera con elásticos parabólicos, barra estabilizadora y amortiguadores de doble efecto

El único motor disponible es un Diesel Euro 6 con cuatro cilindros, 3 litros y 16 válvulas que mediante la inyección common-rail y el turbo de geometría variable desarrolla una potencia de 170 caballos y un torque de 400 Nm

La transmisión es una de seis velocidades, mientras que la caja reductora ofrece 4 velocidades, dando lugar a un total de 24 relaciones. Además, el sistema de tracción 4×4 posee tres bloqueos del diferencial: central, delantero y trasero. 

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