Iveco
El concesionario oficial lo desarrolló junto a Italbus. Posee una nueva carrocería combinada con el chasis 170S28 y puede transportar 41 pasajeros personas sentadas.
Arribaron las primeras 13 unidades del autobús de la marca italiana, que completará la entrega con dos unidas más en abril de 2024.
La marca italiana lanzó en el país vecino la nueva opción que combina un motor turbodiésel de 180 caballos con una caja automática ZF con ocho velocidades.
La marca destacó la entrega más grande de unidades del camión del segmento extrapesado, destinado a una compañía del país vecino.
La gama interurbana más vendida logró un nuevo récord de fabricación. El nodelo ofrece diversas alternativas de longitud y motorizaciones, incluyendo versiones híbridas y eléctricas.
La marca ya cuenta con las primeras unidades del chasis 17-210G, producido en Córdoba y alimentado con gas natural. Además, nuevos chasis 17-280 brasileños.
Se trata de un modelo urbano que es alimentado con una pila de combustible y un motor eléctrico con 421 caballos. Además, 450 kilómetros de autonomía.
La marca produce en Argentina los Stralis Hi-Way y Hi-Road. Aportan mayor capacidad de carga y admite nuevas aplicaciones como escalabilidad y bitren.
Se tarta de E-Bench, inaugurado recientemente en Europa y está ubicado en el centro de I+D de Vénissieux, la sede mundial de actividades de autobuses de la marca.
La marca italiana participa de la muestra en La Rural con sus soluciones de transporte de producción nacional para los segmentos de gas y petróleo.