Electricos
La marca sueca se ubicó en el primer lugar de lista de camiones pesados con cero emisiones contaminantes. Representó el 42% del mercado.
Contará con propulsores con cero emisiones para vehículos comerciales, nuevos diésel “limpios” y otros alimentados con GNC.
Propulsado por celdas de combustible y con cero emisiones contaminantes, saldrá a la venta el año que viene.
Para fin de este año habrá 4.500 unidades similares en circulación en el sistema de transporte público de pasajeros, según anunciaron autoridades locales. Mirá la galería.
Un video que te hará sentir que estuviste allí. Si lo hiciste, vas a revivir momentos únicos.
El mayor fabricante mundial de camiones, propietario de marcas como Mercedes-Benz y Freightliner, lanzó al mercado estadounidense el eCanter, que por el momento se comercializará bajo la marca Mitsubishi Fuso.
Se comercializará en 2021 y entregará un torque de 2.711 Nm, con más de 1.000 hp de potencia y cero emisiones de gases.
La marca del óvalo inició la producción de unidades de reparto urbano en conjunto con una fábrica alemana de vehículos eléctricos. Para fines de 2018, entregarán al menos 2.500 unidades para una empresa postal.
Entre los motivos para la elección de esa provincia, por parte de la china BYD Industries, están "su riqueza en reservas de litio". No obstante, la compañía importará las baterías de los vehículos, que incorporan ese mineral.
En Noruega, Scania tiene a prueba varios camiones propulsados con celdas de ese combustible en condiciones de operación reales.