buses
Scania Argentina le brindó la posibilidad de probar un autobús propulsado con GNC a la empresa de transporte de pasajeros El Cacique, que utilizó el vehículo para realizar recorridos urbanos. Entregada por el concesionario oficial de la marca en la provincia cuyana, la unidad demo perteneciente a la línea Green Efficiency permitió comprobar “grandes beneficios”. La empresa tiene el objetivo de incorporar vehículos con motorizaciones más sustentables. “Está comprobado que los buses propulsados a GNC significan una reducción de hasta…
En Brasil, la marca alemana celebró los 15.000 vehículos inspeccionados junto con sus carroceros. Controla la correcta interfaz entre el chasis y la carrocería.
La marca sueca recibió tres importantes pedidos en el país norteamericano. Del total de los buses, 140 unidades serán vehículos con dos pisos.
La marca alemana la promueve en el transporte de cargas de larga distancia. Lo hace con programas de capacitación para futuros conductores de vehículos pesados.
La marca sueca lanzó una nueva plataforma que se destaca por su motor que permite ahorrar combustible. Está destinada a los vehículos para el transporte de personas y ffrece potencias de hasta 500 caballos.
El segmento vuelve a caer, mientras que en el acumulado registra un alza del 2,3 % en 2022. El camión semipesado Iveco Tector 170E es el modelo más patentado.
Daimler Buses anticipó su estrategia a favor del medio ambiente. Prevé comercializadar vehículos con cero emisiones contaminantes en todos los segmentos.
La marca de la estrella sumó sistemas para los vehículos de larga distancia. Ofrecen frenado de emergencia y advertencia de cambio de carril.
Desde enero de 2022, la marca sueca probará el 7900 Electric en Chile. Cuenta con 12 metros de largo y un motor que brinda 272 caballos y 19.000 Nm de torque en las ruedas motrices.
El segmento de camiones y buses, continua creciendo y acumula un incremento del 50,8% en el año. El camión semipesado Iveco Tector 170E es el modelo más patentado.