Camiones
Enterate antes que nadie de las últimas novedades nacionales e internacionales sobre camiones y buses. El mundo de los camiones y buses, en un solo lugar.
El segmento de camiones y buses continua creciendo y acumula un incremento del 54,2% anual. El camión semipesado Iveco Tector 170E es el modelo más patentado.
Es un Stralis 410 NR 4X2 del año 2011 equipado con motor FPT Cursor 13 sin intervenciones y con un remolque de tres ejes.
Junto con su concesionario Rolcar y a través de su programa Genios, la marca de la estrella entregó un conjunto de partes mecánicas, incluido un motor, a una escuela de educación técnica.
La marca extendió su programa de test drives para que los usuarios puedan probar utilitarios o camiones alimentados con GNC en la ruta.
La marca sueca adquirió una empresa del país asiático para fabricar los nuevos FH, FM y FMX, pertenecientes al segmento pesado, desde fines de 2022.
Luego de su debu mundial del camión eléctrico de la marca alemana, cien unidades fueron adquiridas por clientes y la red de concesionarios del país vecino. Además, las entregas a Ambev a fin de año.
Mercedes-Benz celebra dos aniversarios: los 125 años del primer camión del mundo con motor de combustión, creado por Gottlieb Daimler en 1896, y los 25 años del Actros, modelo que también es conocido en el mercado argentino. Para desarrollar el camión, Daimler se basó en sus inventos anteriores: había creado el auto, el bus, la motocicleta, el tranvía motorizado y una manguera de extinción de incendios motorizada. Era un carro que contaba con un asiento frontal para el conductor (como un carruaje) y un motor Phoenix…
Iveco Bus fue elegida por el grupo RATP e Île-de-France Mobilités con la adjudicación de un contrato de 180 autobuses eléctricos para operar en París, Francia, donde ya hay 247 unidades en funcionamiento o que serán entregadas. El colectivo pertenece a la gama E-Way de la marca de CNH Industrial, que sera el principal proveedor de autobuses eléctricos del grupo fue elegido a través de su versión con 12 metros de longitud. La gama también posee opciones de 9,5, 10,7…
El nuevo camión eléctrico producido en Brasil cuenta con unos cien sensores y nuevos controles electrónicos. Incluye la regeneración de energía durante el frenado.
Los clientes agrícolas de la marca italiana pueden comprar sus vehículos a través del canje de granos en todos los concesionarios oficiales del país.